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      灰鑄鐵件-灰鑄鐵件(濕型砂)裂隙狀氣孔的成因-泊頭中金機械

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      灰鑄鐵件(濕型砂)裂隙狀氣孔的成因

      來源:泊頭市中金機械設備制造有限公司 發布時間:2023/3/15 8:41:08
             灰鑄鐵件缺陷對于鑄造企業來說,是無法回避而又需要解決的重要課題。為了降低鑄件成本和廢物排放,提高鑄件的可靠性,消除鑄件缺陷是極其重要的一環。裂隙狀氣孔是鑄鐵件上一種析出性氣孔缺陷,其宏觀特征與鑄鐵件的內部縮松缺陷非常相似,因此很容易混淆而難以解決。
       
      灰鑄鐵件
            灰鑄鐵件裂隙狀氣孔分析:鑄造缺陷對于鑄造企業來說,是無法回避而又需要解決的重要課題。為了降低鑄件成本和廢物排放,提高鑄件的可靠性,消除鑄件缺陷是極其重要的一環。缺陷的特征與產生條件:生產中出現此缺陷的灰鑄鐵件,采用靜壓造型線濕型砂造型,呋喃樹脂自硬砂手工制芯;10t/h冷風沖天爐-30噸有芯工頻感應電爐雙聯熔煉生產。鑄件重133Kg,主要壁厚20-50mm之間,鑄鐵牌號HT250。
      灰鑄鐵件件裂隙狀氣孔大致分為三種:氮氣引起的氣孔,氫氣引起的氣孔,氮氫混合引起的氣孔。裂隙狀氣孔為氮氫混合皮下氣孔。形成原因主要是鐵液澆注后,呋喃樹脂分解出氨,氨又能分解出氮和氫。因此使得鐵液-砂芯界面的金屬液層溶解的氮和氫急劇增加,金屬液層凝固時液相中的氮、氫更為富集而達到過飽和狀態。此時砂芯砂粒間突入金屬液的氣泡核為氣核,金屬液中氮、氫擴散進去,長大成氣泡,成為開口的、有噴出口的氣孔;或凝固時,沿樹枝晶體的凹坑,溝槽形成氮或氫氣泡,繼而長大成為氣泡,成為封閉的皮下氣孔。由于氣孔由氮、氫混合而形成,因此產生的氣孔為氮氫混合氣孔。
            預防措施:采用中氮呋喃樹脂時,確保樹脂砂中樹脂加入量盡可能低,且保持加入量的一致性,必要時采用低氮呋喃樹脂。在高強度鑄鐵中減少廢鋼的加入量勢必會影響強度,在確保30~40%廢鋼加入量時,盡可能減少具有奧氏體相的廢鋼使用,適當提高生鐵的加入比例。適當提高鐵液的出爐溫度。由于鋯和氮容易形成化合物,因此采用鋯孕育劑,能夠減少氮氣孔的產生概率。
            根據灰鑄鐵件缺陷斷面特征和彌散分布位置,確定缺陷為裂隙狀氣孔。主要原因是鐵液中氮氣、氫氣析出較多造成的。在使用呋喃樹脂時,盡可能采用低氮樹脂,即使采用中氮樹脂,也要盡可能減少中氮呋喃樹脂的加入量,保持樹脂加入量的一致性。同時適當提高冬季鑄件的澆注溫度,提高生鐵加入量,減少奧氏體相廢鋼,不采用劣質增碳劑,或者采用含鋯孕育劑,能夠減少這種裂隙狀氣孔的出現的概率。
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